empat jembatan unik di dunia

Jembatan Millau

Jembatan Millau (Bahasa Perancis: le Viaduc de Millau) adalah jembatan berkonstruksi  kabel tarik yang menyeberangi lembahsungai Tarn dekat Millau, selatan Perancis. Jembatan Millaumerupakan jembatan tertinggi di dunia, dengan salah satu tiang tertinggi, setinggi 342 meter (1,222 kaki), sedikit lebih tinggi dariMenara Eifel di kota Paris, Perancis, dan 40 meter lebih pendek dariGedung Empire State (Empire State Building) di kota New York, AS.Panjang keseluruhan jembatan adalah 2.460 meter (2,46 Km).

Jembatan Millau ini dirancang oleh seorang insinyur bangunan dariPerancis, Michel Virlogeux, bekerja sama dengan arsitek dari Inggris, Lord Foster. Jembatan ini mulai dibangun pada tahun 1975 dan dibuka secara resmi 14 Desember 2004.

Jembatan Banpo

Jembatan ini dibuat oleh twist disain ,Tanggal 9 September 2008, Jembatan Banpo di Seoul (Korea Selatan) menjalani operasi facelift besar-besaran: sebuah air mancur 10.000 selang yang membentang di kedua pinggirnya. Setelah dipasang, jembatan ini berubah menjadi atraksi turis besar, ketika jembatan ini menembakkan 190 ton air per menit menggunakan air sungai di bawahnya..

Jembatan Oliveira

Jembatan Oliveira (Brazil): Jembatan kabel berbentuk X pertama di dunia.Jembatan Octavio Frias de Oliveira yang melintasi Sungai Pinheiros di São Paulo, Brazil dibuka bulan Mei 2008. Setinggi 138 meter (450 kaki), dan menghubungkan Marginal Pinheiros dengan Jornalista Roberto Marinho Avenue. Desainnya unik dengan 2 dek melengkung melintas satu sama lain melalui menara penopang berbentuk X.

jembatan Teluk Hangzhou

Melintasi Teluk Hangzhou berdirilah jembatan lintas lautan terpanjang di dunia, dengan panjang 35,673 kilometer (22 mil) dengan enam lajur jalan tol dua arah. Jembatan ini dibangun untuk menangani kemacetan lalu lintas di wilayah yang sedang berkembang pesat, memotong waktu tempuh antara Shanghai dan Ningbo dari empat jam menjadi 2,5 jam.

Jembatan ini menjalani banyak pembelajaran beberapa dekade sebelumnya sebelum disetujui tahun 2003, dan akhirnya dibuka pada 1 Mei 2008. Total investasi untuk jembatan ini senilai RMB 11.8 juta (sekitar US$1.4 milyar)

hey teman ini post terakhir gue bulan ini ya .gue mau vacum nge-blog dulu karena bentar lagi gue UAN do'akan gue ya biar gue lulus